هند سرگرم برنامه ریزی برای تشدید کنترل واردات مس و آلومینیوم و طراحی سیاستهایی برای محدودیت واردات از چین و سایر کشورهای آسیایی به منظور حمایت از تولیدکنندگان داخلی است.

منابع آگاه دولتی به رویترز اظهار کردند هند به زودی و در گام نخست تشدید کنترلهای وارداتی، از واردکنندگان درخواست خواهد کرد اطلاعات خود را به ثبت رسانده و برای واردات مس و آلومینیوم مجوزهای ویژه دریافت کنند.

وزارت معادن فدرال هند در نامه ای که اواخر ماه گذشته به وزارت بازرگانی هند نوشت، اعلام کرد تشدید کنترل واردات، تلاش برای خودکفایی اقتصادی را هدف گرفته است. این اظهارات به تلاش دولت نارندرا مودی، نخست وزیر هند برای کاهش واردات و افزایش صادرات محصولات ارزش افزوده اشاره دارد.

در نامه وزارت معادن هند آمده است: هدف از این سیستم داشتن اطلاعات مناسب برای امکان مداخله مناسب دولت است.

منابع دولتی گفته اند هدف از تشدید کنترل واردات، افزودن واردات مس و آلومینیوم به فهرست محصولات دارای محدودیت است که واردکنندگان را ملزم می کند برای واردات هر کدام از اقلام فهرست مذکور، مجوز دولت را دریافت کنند.

نشریه هندی "فایننشال اکپرس" هند روز پنجشنبه، سفر دو مقام ارشد هند به ایران در مدت یک هفته را نشان دهنده اهمیت تهران برای هند در دست یابی به صلح و ثبات در منطقه و همچنین گسترش روابط با افغانستان و آسیای مرکزی خواند و بر نقش میانجی گری این بین هند و چین تاکید کرد.

در این گزارش آمده است: سفر دو وزیر برجسته هند به تهران در عرض یک هفته از اهمیت برخوردار است. موقعیت ایران در منطقه مهم است و در شرایط فعلی، ایران می‌تواند به عنوان یک نیروی میانجی میان هند و چین نقش ایفا کند.

اهمیت این دیدارها که ابتدا توسط راجنات سینگ وزیر دفاع و سپس اس جایشانکار وزیر امور خارجه این کشور و در میان اجلاس سازمان همکاری شانگهای در مسکو انجام شد، غیر قابل انکار است. 

سابرامانیام جایشانکار وزیر امور خارجه هند روز سه شنبه در یک پیام توییتری، دیدار خود با محمد جواد ظریف همتای ایرانی اش در تهران را مثبت و سازنده توصیف کرد. 
جایشانکار در پیام خود گفت: یک دیدار سازنده با محمد جواد ظریف وزیر امور خارجه ایران در طول توقف در تهران داشتم. 
وی افزود: در این دیدار ما در مورد همکاری‌های دوجانبه گفت و گو کردیم و تحولات منطقه‌ای را بررسی کردیم. من از محمد جواد ظریف برای مهمان نوازیش تشکر می‌کنم. 
محمد جواد ظریف در حساب کاربری خود در توییتر نوشت: "با وزیر خارجه هند درباره گسترش روابط دوجانبه و تجارت مذاکره کرده و در خصوص مسائل مهم منطقه‌ای به تبادل نظر پرداختیم". 
ظریف تصریح کرد: "از میزبانی همتای هندی‌ خود، سابرامانیام جایشانکار برای گفت وگوی امروز در تهران خرسندم. ما درباره گسترش روابط دوجانبه و تجارت مذاکره کرده و در خصوص مسائل مهم منطقه به تبادل‌نظر پرداختیم و تعامل فعال با همسایگان، اولویت اصلی ماست". 
سازمان همکاری شانگهای طی یک دهه گذشته به عنوان یک گروه مهم از کشورها ظهور کرده است. این سازمان به رهبری چین و روسیه برای گردهم آوردن کشورهای آسیای میانه تشکیل شده است. هدف هند از پیوستن به این گروه، گسترش تعامل با کشورهای آسیای میانه و مشارکت در توسعه آن‌ها از طریق افزایش تجارت و بازرگانی بود. 
هند برای دسترسی به آسیای میانه و افغانستان همیشه به روابط خود با ایران اعتماد کرده است. عضویت در سازمان همکاری شانگهای (ایران هم اکنون به عنوان ناظر در این گروه قرار دارد)، همراه با روابط خوب با تهران و ایجاد پیوندهای اقتصادی از طریق مسیرهای ارتباطی، گزینه‌ای منطقی برای تقویت رد پای هند در منطقه بوده است. 
در زمینه افغانستان، ایران نقش برجسته‌ای در ایجاد صلح و ثبات در افغانستان داشته است. این کشور همچنین نقش مهمی در گفت وگوهای صلح افغانستان و طالبان و روند آشتی ملی در این کشور ایفا خواهد کرد. هند قطعاً هنگام تعامل با ایران این موضوع را از مد نظر دور نداشته تا بتواند ارتباط خود با افغانستان و مردم آن را حفظ کند. 
از نظر هند ارتباط با آسیای میانه و افغانستان از طریق چابهار بسیار مهم است. این کشور متعهد به سرمایه گذاری ۵۰۰ میلیون دلاری در چابهار شده است. در این راستا، فعالیت‌ها در بندر چابهار بدون مانع ادامه داشته و بعید است که فعالیت این بندر در آینده تحت تاثیر قرار گیرد. 
یکی از اهداف مهم و مشترک هند و چین در سیاست خارجی آن‌ها دست یابی به پروژه‌های ارتباطی است. از این نظر، ایران یک بازیگر اصلی با نقشی محوری برای هر دو کشور محسوب می‌شود که می‌تواند دستیابی به اهداف فوق را میسر کند. 
ابتکار عمل هند در ارتباط با ایران، صداقت دهلی نو در تعامل با این کشور را می‌رساند. ایران نیز به نوبه خود باید به امتیازات گسترش روابط با هند پی ببرد. یک رابطه ثابت و متعادل به نفع هر دو کشور است. 
در مورد سازمان همکاری شانگهای، ایران در معرض دست یابی به عضویت دائم این سازمان است و هند از عضویت ایران حمایت می‌کند. رهبری چین در این سازمان، به هر سه کشور یک فرصت را می‌دهد تا به صورت مشترک در راستای افزایش نقش و اهمیت سازمان همکاری شانگهای قدم بردارند.

منبع: ایرنا

وزیر کشتیرانی هند از اهمیت توسعه بندر راهبردی «چابهار» در جنوب شرقی ایران و کاهش هزینه های حمل و نقل کالا برای کشورش اشاره کرد.

یک مقام ارشد دولت هند به مزایای راه اندازی بندر چابهار در جنوب شرقی ایران  اشاره کرد و گفت که بندر چابهار موجب صرفه جویی 20 درصدی در بخش لجستیکی هند خواهد شد.

به نوشته  روزنامه «اکونومیک تایمز» «مانشوکا لالمانداویا»  وزیر کشتیرانی  هند در این زمینه گفت که با توسعه بندر راهبردی چابهار هزینه های لجستیکی هند در زمینه حمل ونقل کالا  برای کشورهای مستقل همسود تا 20 درصد کاهش می یابد.

به گفته این مقام هندی، کشورهای مستقل همسود قبل از توسعه این بندر برای انتقال کالا از طریق چین یا اروپا قابل دسترسی بودند.

وزیر کشتیرانی هند همچنین گفت: «در یک توسعه راهبردی، بارگیری و تخلیه بار در بندر چابهار آغاز شده است. هزینه لجستیک حمل و نقل  به کشورهای همسود از طریق چابهار 20 درصد کاهش مییابد.»

چابهار نقشی بسیار راهبردی  برای هند دارد

وی به آغاز انتقال محموله ها با کشتی از هفته گذشته از بندرچابهار اشاره کرد و گفت که این برای هند بسیار مهم است و چابهار نقشی بسیار راهبردی دارد.

چندی قبل نیز  وزیر امور خارجه هند در سخنانی با اشاره به عدم ارتباط زمینی موثر میان هند و کشورهای آسیای میانه گفت که دو منطقه باید کریدور هوایی پایداری برای افزایش تعامل تجاری و اقتصادی ایجاد کنند.

وزیر خارجه هند که در شورای تجاری هند-آسیای مرکزی صحبت می‌کرد، افزود: «هند قصد دارد کمبودها در زمینه ارتباط زمینی میان دو نطقه را با استفاده از مسیر عبوری از بندر چابهار در ایران جبران کند.»

منبع: فارس

پروژه بندر چابهار ایران که با سرمایه گذاری هند در حال توسعه است، شامل یک منطقه آزاد تجاری خواهد شد و همچنین قرار است افغانستان در این منطقه یک شعبه بانکی ایجاد کند.

بنابرگزارش رسانه‌های هند، شورای نگهبان ایران با ایجاد یک منطقه آزاد تجاری در بندر چابهار موفقت کرده است. در این راستا، یک یاداشت تفاهم میان سازمان بنادر ایران و مقامات منطقه آزاد تجاری برای اجرایی کردن قوانین و مصوبات مناطق آزاد تجاری در بندر چابهار امضا شده است.

آرون کومار گوپتا رییس سازمان بنادر جهانی هند گفت: ایجاد یک منطقه آزاد در بندر چابهار حمل و نقل کالا و بار در این بندر را افزایش خواهد داد.

وی افزود: بانک مرکزی ایران به بانک غضنفر افغانستان برای ایجاد یک شعبه بندر چابهار مجوز صادر کرده است. این امر می‌تواند به افزایش تجارت در چابهار کمک کند.

سازمان بنادر جهانی هند از سال ۲۰۱۸ تاکنون کنترل دو اسکله در بندر شهید بهشتی چابهار را بر عهده داشته است.
گوپتا توضیح داد: صادرات به افغانستان از طریق بندر چابهار از سال ۲۰۱۹ آغاز شد. از آن زمان تاکنون این صادرات رشد بسیار خوبی داشته است.

ارسال نخستین محموله ترانزیتی از بندر چابهار به هند
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: برای نخستین بار یک محموله ترانزیتی از بندر شهیدبهشتی چابهار در راستای توافق سه جانبه هند، افغانستان و ایران به هندوستان ارسال شد.

بهروز آقایی اظهار داشت: کشتی کانتینربر هیزل تعداد ۳۰ دستگاه کانتینر یخچالی و ۹ دستگاه کانتینر معمولی که همه آن‌ها حاوی محموله‌های ترانزیتی از مبدا کشور افغانستان به مقصد بنادر موندرا و ناواشیوا بودند بارگیری و به همراه ۲۸ دستگاه کانتینر خالی به هند ارسال شد.

آقایی افزود: ۱۴ کشتی اختصاصی در ۲ سال اخیر برای حمل کالای اساسی افغانستان به بندر شهیدبهشتی چابهار وارد شده که تنها پنج کشتی حامل گندم اهدایی دولت هندوستان به این کشور امسال وارد این بندر شده است.

سرمایه گذاری هند در بندر چابهار
دولت هند در برنامه بودجه سال ۲۰۲۰-۲۰۲۱ خود که به پارلمان این کشور ارائه شد، بودجه اختصاص یافته به پروژه بندر چابهار را در مقایسه با سال گذشته دو برابر افزایش داد.

نشریه پرینت نوشت: در بودجه اعلام شده برای وزارت امور خارجه هند، ۱۰۰ کرور روپیه (معادل تقریبی یک میلیارد روپیه یا ۱۴ میلیون و ۱۰ هزار دلار) برای توسعه بندر چابهار ایران در نظر گرفته شده است.

افزایش بودجه پروژه بندر چابهار در زمانی که تنش‌ها میان ایران و آمریکا بسیار افزایش یافته است، نشان دهنده اهمیت این پروژه برای هند و همچنین تعهد دهلی نو برای تکمیل بندر چابهار است.

آمریکا برای توسعه بندر چابهار به هند یک معافیت از تحریم‌های ایران داده است. در ماه دسامبر سال گذشته رسانه‌های هندی اعلام کردند که آمریکا یک تضمین کتبی به هند ارائه کرده است که بر اساس آن هند می‌تواند برای خرید تجهیزات در بندر چابهار اقدام کند.

نیرمالا سیتارمان وزیر اقتصاد هند در ماه دسامبر سال ۲۰۱۹ پس از دیدار با استیون مانچین وزیر خزانه داری آمریکا در دهلی نو اعلام کرد که هند برای ادامه تجارت با افغانستان به بندر چابهار ایران احتیاج دارد.

بندر چابهار ایران به دلایل مختلف برای هند اهمیت زیادی دارد و مهمترین دلیل آن موقعیت راهبردی این بندر است. هند با ادامه اختلافات با کشورهای همسایه خود از جمله پاکستان و چین، تصمیم گرفته است تا یک مسیر جدید برای دسترسی به کشورهای غرب و آسیای مرکزی ایجاد کند و منافع خود را در افغانستان محسور در خشکی گسترش دهد.

فاز اول این بندر در ماه دسامبر سال ۲۰۱۷ با حضور حسن روحانی رئیس جمهور ایران و نمایندگانی از هند و سایر کشورهای منطقه افتتاح شد.

بندر چابهار که در دریای عمان قرار گرفته است دسترسی هند به افغانستان از طریق دریا را آسان می‌کند. دولت هند متعهد به سرمایه گذاری ۵۰۰ میلیون دلاری برای توسعه چابهار و همچنین سرمایه گذاری ۱. ۵ میلیارد دلاری برای ساخت مجموعه‌ای از جاده‌ها و راه آهن شده است.

منبع: ایرنا

بیش از ۵۰۰ میلیارد دلار ذخایر ارز خارجی هند از اقتصاد هند در برابر بی‌ثباتی بازار حمایت می کند و به سرمایه گذاران خارجی نشان می دهد این کشور می‌تواند علی رغم دورنمای مالی نامناسب و رکود اقتصادی به تعهدات خود در قبال بدهی هایش عمل کند.

ذخایر ارز خارجی هند 8.2  میلیارد دلار در هفته منتهی به پنجم ژوئن افزایش یافت و برای اولین بار در تاریخ این کشور از 500 میلیارد دلار گذشت. سطح این ذخایر برای پوشش 13 ماه واردات این کشور کافی است.

 طبق گفته تحلیلگران استاندارد چارترد در بمبئی، این افزایش ذخایر نتیجه مازاد حساب جاری در سه ماهه اول، بازگشت جریان سرمایه به بازار داخلی سهام و سرمایه گذاری مستقیم خارجی است.

 این ذخایر عظیم ارزی از اقتصاد هند در برابر بی‌ثباتی بازار حمایت می کند و به سرمایه گذاران خارجی و شرکت های اعتبارسنجی نشان می دهد این کشور می‌تواند علی رغم دورنمای مالی نامناسب و رکود اقتصادی به تعهدات خود در قبال بدهی هایش عمل کند. هند با اولین رکود اقتصادی خود در بیش از چهار دهه گذشته روبرو شده است.

 سطح ذخایر ارزی هند برابر با یک پنجم تولید ناخالص داخلی این کشور است. طبق گفته صندوق بین المللی پول، هند پس از چین ،ژاپن، سوئیس و روسیه بالاترین ذخایر ارزی در جهان را دارد.

 با کاهش سریعتر واردات هند نسبت به صادرات آن، کسری تجاری این کشور در ماه مه به پایین‌ترین حد طی سیزده سال گذشته رسید.

طبق اطلاعات بانک مرکزی هند، بدهی خارجی این کشور تا ماه مارس 2020 به 558.5 میلیارد دلار رسیده بود. بدهی خارجی هند پنج سال پیش برابر با 474.4 میلیارد دلار بود. نسبت ذخایر ارز خارجی هند به کل بدهی این کشور هم از 72 درصد سال 2015 به 85.5 درصد رسیده است.

منبع: تسنیم

سروزیر ایالت مرکزی دهلی اعلام کرد: از فردا مسیرهای مواصلاتی به سمت پایتخت هند باز خواهند شد ولی هتل‌ها همچنان بسته می‌ماند.

 «آرویند کجریوال» سروزیر ایالت دهلی از کاهش تدابیر بهداشتی در پایتخت هند خبر داد.

همزمان با افزایش افسار گسیخته تعداد بیماران کرونایی در هند که باعث شده این کشور به رتبه ششم خطرناک ترین کشورهای جهان برسد کجریوال گفت: از فردا تام مرزهای ایالت دهلی به سوی مسافران باز خواهد شد.

وی تصریح کرد: باز شدن مرزها به معنای آغاز مجدد فعالیت  هتل ها در دهلی نو نخواهد بود و هتل های این شهر همچنان بسته خواهند ماند.

آرویند کجریوال اضافه کرد: اگر افرادی از شهرهای دیگر برای درمان به دهلی بیایند می توانند در بیمارستان های دولتی بستری شوند.

وی افزود: البته برخی دیگر از بیمارستان ها فقط برای پذیرش بیمارانی فعال هستند که اهل ایالت دهلی باشند.

سروزیر ایالت دهلی ضمن انتقاد از تصمیمات اتخاذ شده توسط دولت گفت: اگر اجازه دهیم بیماران غیر بومی در بیمارستان ها پذیرش شوند ظرف 3 روز دیگر جایی برای پذیرش بیمارهای جدید وجود نخواهد و تا 3 هفته آتی حداقل به 15 هزار تخت احتیاج پیدا می کنیم.

کجریوال گفت: با توجه به مشکلات اقتصادی که کرونا به وجود آورد بازارها و دیگر اماکن عمومی نیز در دهلی بازگشایی می شوند ولی امیدواریم مردم تدابیر بهداشتی را جدی بگیرند و از گسترش بیشتر کرونا جلوگیری به عمل آورند.

گفتنی است بازشدن اماکن عمومی و آغاز مجدد فعالیت های آنها تصمیمی است که دولت هند اتخاذ کرده و از فردا در مناطق مختلف این کشور اجرا خواهد شد.

ویروس کرونا تاکنون 247 هزار و 195 نفر را در هند مبتلا کرده و 6950 نفر نیز بر اثر ابتلا به این ویروس جان خود را از دست داده‌اند.

منبع: تسنیم